Определены режимы движения крыла вблизи резкого пикноклина, при которых влияние нелинейных и нестационарных эффектов значительно. Выявлены различные виды взаимодействия резкого пикноклина с крылом и вихревым следом, в том числе режимы вихреволнового взаимодействия. Реализованный численный метод решения позволяет учитывать качественную связь между кинематикой вынужденных внутренних волн и гидродинамическими характеристиками крыла.