В докладе приведены результаты экспериментальных исследований помехоустойчивости макета протяженной бортовой антенны из комбинированных (приемник давления и колебательной скорости) приемников, находящейся в условиях преобладающей структурной помехи. Описан ряд алгоритмов обработки, реализованных в ходе выполнения работы, и приведены расчетные значения индикаторного отношения сигнал/помеха, полученные для этих алгоритмов при обработке натурных записей с выходов элементов макета. Экспериментально показана возможность получения выигрыша в помехоустойчивости для тракта с протяженной бортовой антенной, содержащей приемники давления и колебательной скорости, при использовании адаптивной обработки по выходам элементарных каналов, в условиях преобладающей структурной помехи.